“五一”假期运输收官 铁路杭州站发客288.9万人次|小早川怜子作品
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“五一”假期期间的杭州东站。汤鑫严 摄
中新网杭州5月7日电(记者 王逸飞)2024年铁路“五一”假期运输自4月29日起至5月6日止，共计8天。5月7日，铁路杭州站公布假期运输情况，其累计发送旅客288.9万人次，日均发送旅客36.1万人次，与2023年同期基本持平。
期间，铁路杭州站所辖杭州站发送旅客36.2万人次，杭州东站发送旅客194万人次，杭州南站发送旅客21.4万人次，杭黄高铁富阳、桐庐、建德、千岛湖4站共计发送旅客11.6万人次，湖杭高铁杭州西、富阳西、桐庐东3站共计发送旅客25.7万人次。
铁路“五一”假期运输8天中，5月3日为铁路杭州站客发高峰日，单日发送旅客39.1万人次。从长短途客流统计数据看，从杭州出发前往长三角各地的短途旅客占比76%，前往长三角地区以外的长途旅客占比24%，出行热门方向主要集中在北京、上海、南昌、武汉、郑州、福州、厦门、宁波、温州、台州、金华等城市。
假期运输期间，铁路杭州站累计开行旅客列车9579列，其中加开旅客列车595列，开行夜间高铁156列。(完)
文志宏对此解释道，过去，校园餐、团餐这类业务形态，出现问题很多时候内部解决，真正披露出来的并不多。“这其中有关系方面的考虑，不过即便不考虑关系，校园餐一旦发生问题，容易成为社会事件，所以很多都是大事化小小事化了。” 通过PMP政策吸引外资在本国建厂后，印度又推出了生产挂钩激励计划（PLI）。该计划打算用19.7万亿卢比（约合260亿美元）支持14个关键行业的生产，包括半导体、光伏、电子设备、制药、医疗器械，汽车等，其中大部分产业高度依赖中国制造。